德宏公路养护贴缝带公路冷补料生产

原料配比原料配伍本品各组分质量份配比范围为废旧塑料1；相溶剂氯化聚2~1，较佳为3~5；增塑剂邻苯二小酸二辛配1~6，较佳为2；石油脂1~15，较佳为4；稳定剂二盐基亚磷酸铅.1~2，较佳为1；三盐基硫酸铅.5~1，较佳为4；剂双酚：为.5~1。较佳为4。本品用于屋面，可达到保温、防水、隔热的效果。产品特性本品原料配比科学，工艺简单，充分利用废旧塑料，有利于降低成本和保护环境；产品性能优良，强度事宜，易于施工，工程造价低，使用寿命长。为找到稠化粉砂浆宏观上优能找到微观机理的解释，又进行了X衍射和扫描电镜试验，试样为M7.5级（配合比同前，未掺砂，水胶比.4，试验旨在对比复合外加剂对膨润土改性复配的机理，并由此进一步解释了稠化粉的作用机理。X衍射对比图见掺稠化粉和单掺膨润土的水泥净浆的X衍射图样对比图（上图为掺稠化粉净浆试样，下图为单掺膨润土净浆试样）从中可以看出掺稠化粉的净浆体系28天龄期的CH（水泥水化产物）三强峰值比未掺复合外加剂净浆体系体系的低，从化学反应平衡理论可得当水泥水化反应生成物氢氧化钙（CH）的浓度降低，进一步加快水泥水化反应，复合外加剂与CH结合，生成的硫铝酸盐的三强峰值比未掺复合外加剂的有所上升，而硫铝酸盐也可以使砂浆产生强度，说明前者水化比后者充分，这正是前者强度较后者高的原因。

◎产品介绍

   灌缝胶是一-种具有强粘结力和高弹性的聚合密封材料，有基质沥青高分子聚合物、稳定剂、添加剂等材料经特殊工艺加工而成。承受交通荷载的作用，而且还受气候、水文等自然因素影响。因此在日常道路养护生产中，具有足够的强度和抗滑性能，以及良好的技术状况，保障行车安全、畅通。

◎产品用途

   广泛运用于高速公路、高等级公路、城市公路、机场等的沥青路面裂缝的灌缝修补及水泥混凝土路面的接缝密封。

◎产品特点

1. 强粘结性和高弹性。

2.良好的高温稳定性和低温抗脆裂性。

3.的抗水损能力和耐老化性。

4.与传统灌缝料相比，方便、环保节能，能有效延长养护周期，减少养护次数。

◎施工步骤

1、准备工作。检查切槽机与灌缝机，确保其技术状况良好。选择施工段，放置好规范的施工标志和改变交通流量标志，一般是施工段长度500m左右，进行半幅施工。

2、 切槽。按照设计的要求，调节好切槽深度，然后进行切槽作业。作业时，根据裂缝宽度种类情况，及时调节切槽尺寸，满足设计要求。

3、清槽。用高压吹尘机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘吹干净。

4.灌缝。对灌缝胶进行预热到规定温度，开始灌缝。

5.养护。用灌缝胶灌缝后，在灌缝胶充分冷却并把路面上的碎清打扫干净后，才能开放交通，一般冷却时间为15分钟左右， 具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。

◎灌缝胶施工注意事项

  1、要严把切缝、清缝、灌缝三道工序关，并合理控制沥青加热、灌注时的温度，通过合理选择的裂缝热修补材料，优化施工工艺，高裂缝修补的成功率，从而延长路面的使用寿命和维修周期。

  2、施工时灌缝胶的温度应达到190°C，但不能超过204°C。槽口尺寸应满足设计要求，即宽度≥1cm,深度≥1.3cm.

  3、对设备保养、清理料仓壁废料要勤,通过勤保养将设备的故障率降到，保持设备性能完好从而提高工作效率，经常对料仓壁废|旧料理可以缩短灌缝料的加热时间，减少产生废料的数量，降低成本。

  4、抓好安全生产，在预定施工地点，将公路半幅封闭作为施工区。施工现场两端都设立专职安全员，施工路段设置醒目的安全警示和锥形标志，确保交通安全畅通和施工区域正常作业。

  5、增强环保意识，工完路清，切出的杂物要清扫出路缘石以外，开放交通前，应灌缝胶有足够的冷却时间。